其实byd真是摸着两田过河
阿特金森循环，egr这些东西是丰田混动
多电少油加巡航直驱是本田方案的核心
只不过比亚迪发动机上又做了分体冷却和附件电气化，热效率再上升了0.3，算是把两田的好处都占了

【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 不至于秒杀，但基本上已经达到和超过上一代两田混动产品的油耗水平，这算是国内首次抹平了技术指标的巨大差距。剩下的主要是产品可靠性、安全性方面的提升，由于byd对比合资产品有较大的价格优势，其实已经正式的在混动产品市场上可以和两田掰手腕了，并且从性价比上已经领先两田较大马位了。
: 【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: : 【 在 qbb 的大作中提到: 】
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