这个动力性增加只要堆电池，加大电机，不是技术达不到是它自己产品经理考虑的产品方向问题
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 还是有点怀疑真实性，丰田的雷凌混动卡罗拉混动百公里加速都得十几秒，丰田那套混动加速性能增加油耗就增加的比较明显，到了ls500h这种比油车的油耗优势就小很多了，比亚迪如果能同时搞到油耗和加速性能，可以说秒杀丰田了，怀疑是黄金脚法开出来的油耗
: 【 在 flyingjerryc 的大作中提到: 】
: : “此次秦PLUS共推出4款车型，拥有纯电续航为55km或120km两个版本。55km续航版车型，0-100km/h加速时间为7.9s，亏电油耗为3.8L/100km，满油满电的情况下，综合续航里程可达1180km。120km续航版车型，0-100km/h加速时间为7.3s，亏电油耗为3.8L/100km，满油满电的情况下，综合续航里程可达1245km。”
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