我理解任何混动省油的秘诀就是让发动机尽量工作于最佳效率工况。

这个目标能够实现的前提，是有一个必要容量的电池做缓冲区。如果缓冲区太小，发动机必然经常偏离最佳效率工况。

【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 你对dmi认知有严重误区
: :
--
FROM 111.164.100.*