【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 最好的方案不是按区域,而是按道路,每条道路设不同收费等级。在拥堵道路设摄像头,拍到算一次。每日按最高等级缴费一次。所以不同于收过路费。
: 走非拥堵路段不收费。
嗯,您说的也有道理。
我记得瑞典曾经做过一个实验。他们在一条拥堵比较严重的路上装了类似ETC的收费系统,结果立竿见影,马上就不堵了。
但是,收费前与收费后的车流量对比,只降低了10% 。也就是说,堵与不堵,就差10%的车流量。在北京,这个效应也是存在的,那就是每逢寒暑假,人们不用开车送孩子了,拥堵就会缓解很多。
反例就是大钟寺,和春节期间的各大庙会周边,大家都开车去,结果就是大家都堵在哪里动弹不得。
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