你咋从理想吹变成dmi吹了
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: dmi架构完全可以上大电机走性能车路线，之所以现在没这么干，纯粹是商业原因：虽然实际上DM是个落后架构，还不如完全电驱的纯增程。但DM的沉没成本需要收回（宣传了那么多年，都是已经投入的钱，现在开始是纯利润，多赚一点是一点，自己杀掉自己何苦)。
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: 不过我预计两年之内比亚迪会推出基于DMI架构的性能车，并逐步彻底放弃落后的DM。
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--来自微水木3.5.8
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