我认可原理基本一致，但阿特金森循环发动机热效率提升确实高于丰田，而且作为增程器，运行在40%热效率以上工况得场景占比90%以上，所以比两田混动效率要高。
  比亚迪下一个要学习或者抄袭的发动机是马自达x压燃发动机，压燃工况50%以上，最高60%。就看马自达的功力了。
【 在 sushou 的大作中提到: 】
: 原理可以说是完全一致的
: 当然这个原理只能算行业公共知识
: 也不是哪家的原创哪家的专利
: ...................
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