电池是个大buffer，把发动机和车轮隔离开了。发动机只在最高效率工作点上工作。而发动机还专门针对这个工作点进行优化。发动机要么就是在高效发电，要么就休息。避开了起步加速等低转速低扭矩的低效工作区间。
【 在 llzllx 的大作中提到: 】
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: 拖着电池，还说更省油的，看不懂逻辑。  
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: 发自「今日水木 on iPhone 6s」  
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发自「今日水木 on CLT-AL00」
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