估计工况调节，发动机匹配方面做的还不成熟
比亚迪那个高热效率的新1.5T，据说纯油版的油耗也不好，应该都是类似的问题
估计这些高效率的发动机频繁变工况的环境下效率都不高，只是在稳工况的一定范围内
效率超高(不只是转速范围，还包括同转速下负载范围)
【 在 i3721pp (12个马拉松，12个相机) 的大作中提到: 】
: 吹了半天的黑科技压燃发动机号称43%的效率，还不省油 动力也不好
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