大众这次宣传多少有点不讲武德
补钙以前的车型中保研测试在中等到稀烂之间
补钙之后拿来用车身变形量吊打中保研的优等生卡罗拉
问题一是补钙之前的车身敢不敢做相同工况的对撞试验？不敢的话就不要组织水军在评
论区说中保研不如实战测试。
问题二是被动安全性评级最重要的假人成绩只字未提，只拿覆盖件变形量说事。
问题三是50%重叠偏置碰工况躲开了之前大众家测试最稀烂的25%小重叠偏置碰，最大程
度削弱丰田的优势项目。
【 在 Lannister (又怎么了) 的大作中提到: 】
: 我觉得他们的反应的速度已经快赶上长颈鹿了
: 到现在才鼓捣这事。。。
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