自己想啊，一辆车0.05秒速度变0，另外一辆0.02秒变0，那个冲击小？
另外想测冲击又不难，4个座位装上假人，测试假人头部、膝部，腿部安全不就可以了吗？
现在全球通用测试规则是测试假人头部，G，膝G，腿G，脚G这些部位的保护情况，从来没有哪个测试来测汽车自己的变形情况根据车辆变形情况来判断碰撞好坏，他这个说法不是反智是什么？


【 在 composite 的大作中提到: 】
: 座椅都散了，冲击真小，那点变形？
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