作为中立的我当时看这个视频也是有这个疑问，明明应该看假人的受冲击力大小和损坏情况来评价安全的，结果偷换概念到看谁的车受损严重。本身就不客观和科学。确实听主持人说话的语气倾向性比较明显。

这个视频不严谨和科学。 我们评价我们的产品跌落性能为了分析板上各部位受冲击大小的时候都要在板上各部位加传感器记录测试过程中的受力情况来分析的。车里那么大个假人，技术上完全可以在各个部位加传感器来监测的吧。
【 在 wholeholes 的大作中提到: 】
: 只能说明白车比黑车损毁严重一些。。。就是黑车更耐撞。。
: 但是不能证明白车成员比黑车受伤更严重啊。耐撞和安全，不是一个范畴。
: 既然是安全测试，输赢应该是看假人安全数据来定，而不是看车损谁修车更多啊？
: ...................
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