从油耗看，虽然自动驻车配合动力切断，停车时候D还是油耗高于N和P，但大众的鬼逻辑N时候会取消自动驻车，所以省点油就还得费点腿…  
  
【 在 tsa300 (Tele-Superachromat T*) 的大作中提到: 】
:  现在很多车停车期间虽然挡位是D，但是自动挂空挡，从转速上能看出来。大众集团把这叫做驻车动力切断
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:  如果有启停就更不用操心了，发动机都熄火了，跟挡位没关系了。
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