尿崩的原因是电池一致性出问题了，也就是个别电芯坏了，内阻增大，导致大电流时候把整个电池组的电压拉低，触发保护控制断电

其实就是某个电芯坏了，特斯拉全车7000多电芯，一个都不坏也挺难的

【 在 jumbonb (jumbo) 的大作中提到: 】
: 尿崩的主要是铁锂，三元锂电量和电压的关系比较明显，可以通过测电压确定剩余电量。铁锂有电没电压差很小，难以通过测量电压来确定剩余电量。用功率积分的话会有气温低导致的充进去电不能完全放出，长期不用自放电，长期没有放完电导致软件不知道电池的实际容量等问题。
: 发自「今日水木 on CLT-AL00」
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