汽车这玩意不是手机啊，出了问题扔了换个新的
汽车跟安全关系很大，没有品牌是很难打动新用户的
现在新势力造车，都是从配置、科技这些入手
如果没这些，哪有人会买一个新牌子
但是这条路必然很难啊
所以新势力造车死掉一批是可以预见的
对于消费者，肯定得提防车还没报废制造商嗝屁了
所以老品牌仍然有优势在
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 你们还是没理解电车的威胁所在
: 问题就在于谁做电车都是分分钟
: 那传统强势油车厂在电车时代是该开心吗？
: ...................
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