底盘不要说比x7,跟cx-5比都差距明显。加装三个平衡杆,勉强可接受。
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 中包烟碰撞压线拿G,底盘舒适性也没像李想吹的那样是GLS、X7这个级别的,市内跑纯电又是小短腿,长途的话油耗又得十个左右,最突出的优点可能就是ota吧,另外像北京这种限牌城市,手里有个油牌,还想有电车的体验,但又没桩还不想有里程焦虑,那选理想是个选择。
: 【 在 MacDull 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 117.12.18.*