自动挡上，这个启停的逻辑是最合理的。但很奇怪，我的porsche，autohold 是这个逻辑，启停不是这个逻辑..

【 在 tsa300 (Tele-Superachromat T*) 的大作中提到: 】
: 我的车，自动启停可以用刹车力度控制，普通停车不熄火，停下后重踩熄火，踩到底触发autohold脚就可以离开了。
: 很多车厂的启停和autohold差不多都是这个逻辑，说启停和autohold不好用的要么车设计得太烂，要么就是人太烂，踏板就3个状态都控制不了。
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