水木社区手机版
首页
|版面-汽车世界(AutoWorld)|
新版wap站已上线
展开
|
楼主
|
同主题展开
|
溯源
|
返回
上一篇
|
下一篇
|
同主题上篇
|
同主题下篇
主题:Re: 几乎所有比亚迪dmp混动亏电体验都很差
SwimingPig
|
2021-01-29 10:44:30
|
又不会一直持续低速爬陡坡,低速爬陡坡先用电池驱动,低速大扭矩正合适,电池电不足了发动机还是高速旋转介入全力给电池充电,1.5升的发动机功率全部用来充电还是够猛的。这些车厂做这些东西肯定会比我们普通人想的更多更全一些。
【 在 upndown 的大作中提到: 】
: 低速爬陡坡的工况呢?
--
FROM 117.100.128.*
上一篇
|
下一篇
|
同主题上篇
|
同主题下篇
选择讨论区
首页
|
分区
|
热推
BYR-Team
©
2010.
KBS Dev-Team
©
2011
登录完整版