我认为你理解错了
短的是低速散点图，离合器断开的工况，根据充电需求的大小可以在最高效率点附近微调，所以表现为短线
长的是高速工况，离合器闭合的工况，扭矩是风阻的体现，与车速成正比，所以看起来是直线。高速发电，这根长线应当向上平移一些，但效率仍然很高，急加速由电动机额外助力，没有体现在这个图上
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
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: 那个长散点线应该是是直驱散点线，短的是发电散点线。两个线不挨着，说明直驱和发电是两个互斥模式吧。
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发自「今日水木 on CLT-AL00」
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