16万的君威拿什么去覆盖凯美瑞的配置?凯美瑞除最低配外,标配ACC等ADAS,君威只有顶配有acc。但是顶配君威已经到凯美瑞、雅阁、迈腾、帕萨特的价格区间了。
迈锐宝类似的道理。
没有车厂能持续赔本卖车,也没有车厂的供应链强大到成本比竞争对手低太多。迈锐宝、君威等通用系的车,在各个级别都是减配减价,其他车厂有丐版,通用就是把丐版拆成几个版本,当成主要配置来卖。各个级别,通用系都是只有顶配才达到该级别正常配置水准,但是价格也接近该级别正常价格了。
通用系的性价比看怎么理解了。如果目标是13万买辆B级车,那迈锐宝是为数不多的选择。如果目标是13万、16万买辆B级车,而且和日德主流品牌20+万的B级车差不多甚至更强,那就实现不了了。
【 在 Alohaaaa 的大作中提到: 】
: 所以咱们说的其实是同一回事,性价比肯定还是美系。大的层面讲哪个配置高一些低一些都好,但是落实到掏钱的时候,肯定还是同样的价买更适合的东西。
: 最低配君威16万不到,已经配置了大多数凯美瑞20来万中配才有的配置,对于这个预算区间的人来说,一把省他个20%不香吗,还要什么自行车?
: 来自 HMA-TL00
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