仅仅从图像的分辨率来说，目前车载摄像头的分辨率已经是足够了。
但是，我觉得，对于“看见”的定义，是要明确下的。仅仅在感光元器件上成像，我觉得是不能当作看见的。在目前的技术水平下，图像的AI识别仍然是一个非常大的挑战。

特斯拉配备了前后好像是8个摄像头，分辨率都还可以的，但是为什么对于静态的物体、慢速侵入的车辆/物体，识别的不好？如果仅从感光成像来说，绝对“看见”了，但是图像识别系统，并没有识别出来。

所以，我觉得，“看见”，必须是摄像头拍到了，图像处理也识别出来了，识别正确了，这才能成为看见了。否则，仅仅只能称为“看”而已，还远远没有“看见”

【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 人能看见的摄像头也能看见，人都看不见的话，你敢上路吗？
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