CT4是ATS，CT5是CTS，CT6是SLS，XTS是君越。凯迪拉克这几款车，只有XTS是横置前驱，用得也确实是君越的平台
通用汽车在经济危机中差点死了，老CTS和SLS这两款车苟活了好多年，一直没能力更新换代。刚从经济危机中缓过来的通用急需推出新产品，就拿自家的别克君越改了一辆车命名XTS，因为君越在国内是当做B级车卖的，所以很多车友一直攻击XTS的C级车地位，就好像讥讽雷克萨斯ES是换壳凯美瑞一样。
后来，凯迪拉克推出了ATS接任B级车的老CTS，推出新CTS介于B级和C级之间，推出CT6当C级车卖，接任停产多年的SLS。之后ATS改名CT4，CTS改名CT5，就有了现在456的产品线
【 在 courage25 的大作中提到: 】
: 我记得XTS还在的时候，CT6就已经发布了，CT5才是XTS的后记吧？...
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