最新的992 GT3用双叉臂了，说明麦弗逊结构依然是妥协的产物，

比如空间成本这些，不能说明911用他就是好。

宝马的m3用麦弗逊应该也是成本问题，换双叉臂一大堆东西要重新设计，

要贵很多，并不是做不到。

【 在 OldLeader (老领导) 的大作中提到: 】
: 我一猜就有人会说911.
--
修改:richiter FROM 221.178.135.*
FROM 221.178.135.*