怎么可能这么简单，看看丰田的爱信，电装。大型车企都会努力控制核心零部件的，再降低自己成本的同时还能卡对手的脖子，大众不就被逼的搞双离合差点被搞死。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 没必要。
: 术业有专攻，让电池厂专业研究电池更好。一个研制，大家受益。这样研发费用可以摊的更薄。
: 让电池厂家互相竞争，用家自由选择。

来自 SM-G9550
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