这么说干的比湿的还可靠一些，干的是随机坏，湿的是公里数到了必坏

【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
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: 4s店检查就是读故障码，换件，检查橡胶件、密封件。变速箱根本检查不到，不出故障谁也看不出来。
: 大众的变速箱出故障就是机电单元故障，DQ250的02E机电单元一般是9w公里或者4，5年必坏，DQ 200的干式双离OAM机电单元随机坏，DQ380、500的0BH机电单元其实就是在DQ200的基础上升级改造的，基本3年就坏，要么是挂不上档，要么是电脑板输出挡位信号故障，显示不在p档无法启动。
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: 所以如果是08H的机电单元，在即将过保的时候赶紧去4s店，说变速箱顿挫，换挡有问题，要求更换。一般4s店也乐于更换，挣工时费，从厂家索赔新的换上，还能再战3年。
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