已有的当然学已经成熟的了，没有的当然要自己发展啊，这有疑问吗？
另外，驾驶方式也完全不一样，高速目前还是人为主导，而人的能力基本是定的，高速限速肯定和人的反应能力有关。高铁不一样，设备主导，而且车行驶在固定轨道上，可以说，你一段时间不管都可以没事，汽车你不管行吗？
等自动驾驶成熟了，应用了，或者其它手段保证在人的能力范围内，却能应对远超出人本身应对的时候，我当然也鼓励不限速了。
【 在 moudy 的大作中提到: 】
: 那中国学哪门子高铁？还不赶紧推了随大流
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