奇瑞的,不是日车,我习惯手动模式,所以我觉得DCT更适合我,大众的DSG问题多不代表所有的双离合都不好.

奇瑞的CVT散热是分体式设计,散热性能最好,可以长时间高转速激烈驾驶,这一点比日系CVT强.



【 在 chimian 的大作中提到: 】
: 奥迪原来基本是CVT，你听说过奥迪CVT有问题的吗？可惜奥迪基本全系换双离合了。你那个CVT肯定是日车吧。
: 听说一哥们CRV，地库的坡有点陡，在坡上起步，cvt就打滑了。我的A4 1.8T CVT，车上四个大人，一个小孩，后备箱还都是行李，那种很陡的180度转弯的盘山公路，即使完全停止了，给点油，很轻松就上去了。
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