mt我也是纯下意识动作，不用思考，10岁就天天开农用拖拉机和机动三轮车拉庄稼以及村头妇女了，可以说开mt就跟喝水一样自然啦，只是跟at相比而言要累一点，比如同样的超级拥堵路段，你开mt和at，一点差别都感觉不到吗？难道是我老了？



【 在 pumc 的大作中提到: 】
: 你说的一个小时走几百米，这种情况下，已经与肉不肉没什么关系了，一直处于半联动，实话实说，已经不太适合开mt了.专业赛车手是怎么开车法，只有去问了才知道，不能靠自己瞎猜，不管怎么开车，赛车手车感一定是非常强大的.车感不但包括对车辆精准的驾驭能力，还有对路况，路面摩擦力，离心力精准的把控.
:   我开了接近27wkm的mt，很大部分是在北京地面上开的，现在开MT，一般是听着音乐，想着一些事情，眼睛盯住前方，对前面的车的驾驶意图下意识的快速做出判断，大部分时间不会去考虑挂几档，也不会考虑什么时间踩离合，就那么几个档位，只需要对速度的感觉
: ，发动机的声音就判断改去选择什么样的档位.基本上很少考虑什么半联动，基本上一年都用不到几次半联动。估计需要放手刹配合坡起的时候，会用点版联动吧，况且现在手刹成了电子手刹.坡起更简单.开过的最大的MT车是长5.99米的，高顶福特全顺，拉着一些东西两天跑了700km.
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