AT胎这么容易被石头戳破?以前看到过断轴报道,原来是真的啊
【 在 oceanch (oceanch) 的大作中提到: 】
: 标 题: 坦克300使用体验
: 发信站: 水木社区 (Sun Feb 21 21:18:42 2021), 站内
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: 开了4300km,大部分是高速,也去了几个经典霍车的地方,包括北京西山沟,永定河河滩,武汉八叠山,各种路况都体验了一遍。
: 1.越野性能不错,除了硬派机械结构,电子辅助对越野性能提升也很大,表现在上下大坡可以听到abs在咔咔响,能够让汽车保持匀速,避免打滑。越野时感觉很平顺,过大坑时不会觉得很颠簸。还没遇到陷车的情况,所有路况都能通过(除了绝望坡,没敢上,估计上不去)。不过比牧马人还是差一点,一方面是悬架行程要短,另一方面是传动系统刚性不够,已经看到几个改装轮胎后,爬大坡断轴的视频。
: 2. 城市行驶舒适性不错,跟同价位suv差不多,也不觉得难开。油耗11.5。
: 3. 高速行驶不够舒适,表现在130时速时噪音大,听有声读物会很费劲,同时震动也大。大概跟10万suv一个水平吧。而且高速油耗也高,车显14.5个油。
: 4.车型是高配,选了绞盘和att轮胎。左后轮胎在走泥地时,正面被石头戳破了,所以不建议选装att。
: 5. 驾驶辅助还不错,表现在车道识别率高,我用得很多,不过低速跟车不够平顺。
: 6. 有些虚假宣传,包括:矩阵大灯其实没有,只有个自动开远光灯的功能;中差锁也不存在,因为是最原始的四驱,中间就没有差速器,适合越野,不适合公路行驶;隔音玻璃也是不存在的,跟所有车前档一样,都是双层夹胶,没什么差异。
: 7.车机是2块屏幕的安卓,功能很全,但是交互很烂,一开始很多功能找不着开关,比如方向盘加热,到现在也没记住在哪儿开,不过能语音开启。
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: 结论:在同价位的越野车里面,的确无敌,比bj40好太多。跟贵很多的牧马人比,越野是不如,但是要舒适些,并且电子系统和车机先进很多。如果爱越野,值得买,如果只在城市开,不如suv。
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: ※ 来源:·水木社区
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