要得出准确量化结果很难，不过因为人不是机器，开越快留的反应时间肯定越少，发生事故的概率越高，并且事故严重程度更大，这个逻辑上还是好理解的，我相信结论，这和是否支持开得慢两码事，我认可安全和效率的平衡。
【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: 严重影响结论。天朝本本族太多了，真正开车的男司机比例远大于女司机，同样开车，男司机里程数远大于女司机，另外还存在路况复杂、危险路段，男司机更是远大于女司机，最后一点不好衡量，还是以里程数衡量合理。
--
FROM 223.104.38.*