国内轻量化设计太狠，suv还都是按照轿车去设计，强度低，半轴的屈服强度跟半轴的最大扭矩基本一致，这样很容易在极端情况下半轴变形甚至拧断


【 在 superbalic 的大作中提到: 】
: 坦克口碑完蛋了，昨天发布了新的质保政策解读。自己改装以后不给保修了。
: 1.坦克之前宣传的热点是，这车就是牧马人，能够进行各种改装，因此发布了强大的质保政策。
: 2.实车发布后一堆人按照牧马人的强度豁车，发现底盘强度和改装潜力并不大，又频繁断轴，甚至运良这种官方厂认可的1.5寸升高方案都照样断轴。
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