看个人取舍
销量靠前的车保值率高,卖的时候好,维修的时候方便,这都是优势,这也是很多人在乎的,所以销量好的常年霸榜,因为满足了大部分消费者的需求,但是因为为了满足大部分消费者的需求,设计不够前卫,车技不够科技,改款也很缓慢之类的,发动机技术变革慢,开起来也不一定舒服
但是小众车也有很多,乘联会销量榜上每个月卖出去超过500台的suv也有将近150款,销量排在第10到第150的总销量加起来也很大,也就是说有60%的人按照你的思路在选择排名top10的车型的时候,还有剩下的40%的人和你不一样选了排名10以后的车型。
所以,说明也有相当一部分消费者买车不看着,小众车,或者不说小众吧,一些有一定销量的车内饰科技感强,性能版好,有个性,敢于上新技术,4s店服务也不错,有一帮有意思的车友群,买回来开也挺好
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 仅仅是当时拿一个点说话,销量
: 没有展开说其它的因素
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: ...................
--来自微水木3.5.10
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修改:lakaka FROM 117.136.89.*
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