不知道你开没开过手动挡，开了多久手动挡
高速的时候根本不用考虑憋熄火一说，别忘了还有离合器片在摩擦，就算熄火了车轮带动发动机也会空转！只有低速时发动机空转的制动力大于车辆向前行驶的惯性才会耸车停下来。熄火不代表发动机不转，只是没有主动做功，活塞被曲轴带动被动上下运动而已！

你随便搜一搜高速时是先踩刹车还是离合刹车一起踩

在高速时，一定要先踩刹车再踩离合，因为高速中踩下离合等同于空档滑行。注意必须先刹后离！！！如果同时踩的话，车辆刹车时就不能有效的利用发动机制动，这无形中增加了车子的制动距离！
刹车制动不仅仅是靠刹车片，实际上刹车片能提供的制动力非常有限，只在低速的时候制动效果明显。高速时惯性大，刹车片的那点制动力根本不足以控制车辆在短距离内刹停，是要同时用到发动机的牵制作用来降低车速，自动挡车紧急刹车也是如此，你可以试一下自动挡踩死刹车急停的制动效果，和挂N档再踩死刹车的制动效果，看哪个距离长！



【 在 toutouqi 的大作中提到: 】
: 听你的话有点紧急刹车时乱了阵脚的感觉。合格司机紧急刹车同时踩下离合刹车，根本没有来不及一说，左脚反应也不比右脚慢。
: 大部分手动老司机遇到红绿灯都是摘挡滑行然后再慢慢刹停吧。更容易导致失控的不是空挡，而是熄火。
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修改:CanonFans FROM 115.171.20.*
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