一是需要积累
一是需要认同
设计这种事很主观的，同样的设计，出自一个名师之手，可能赞誉一片，出自一个草根之手，可能就无人理睬。国内决策的老板们很多还只认外国人，
另外中国人做ppt宣传的能力也还需要加强，有好东西，还要会讲故事，要能说服老板。

【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 今天看到一条吉利星越L即将上市的消息，被那个1米长的大屏吸引了，再一看外形线条也相当大气，就好奇搜了他家的设计师，原来吉利有自己的英国设计公司，总负责人韦恩·伯吉斯曾是捷豹轿车首席设计师。于是又去查了一下目前国产汽车的设计总监，比亚迪的来自奥迪，红旗来自劳斯莱斯，长城和拜腾来自宝马……
: 虽说设计部门国际化可能是大势所趋，也不失为一种好现象，但汽车界的顶级设计师却鲜有中国人的身影。论艺术眼光，中国人不比任何人差，但为啥中国不能产出自己的设计大咖呢？
: [upload=1][/upload][upload=2][/upload]
--
FROM 121.69.106.121