车规电子比消费电子对稳定性的要求高，代价是性能低。这里就差出一代了。
手机每年一换，又差出若干代。
手机系统升级和车载OTA升级速度可以算打平。
手机上的APP几乎每天都在升级，而且用户可以在不同APP中择优使用（百度好用用百度，百度歇菜用高德等等），这又是天差地别。
【 在 ldw218 的大作中提到: 】
: 现在的新车车机基本上就是一个和车连接的手机
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