唐dmp和理想的增程只是技术路线选择不同，没有啥高下之分
dmi倒是确实比单纯增程先进
说理想简单粗暴的唐dmp也差不多简单粗暴，毕竟发动机变速箱都没有重新设计，组合方式并不复杂
未来dmp要是也提高集成度搞出来专用的发动机变速箱和扁线电机，那就爽了，但估计市场不像dmi这种省油取向的路线那么大，所以怕是多半不会搞了

【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 衡量动力系统的先进与否不能只看省油一个维度，这是常识吧。
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: 动力、nvh和可靠性也很重要，甚至对很多人更重要。丰田陆巡的动力系统升功率很差，但是可靠性高可以满足用户的需求，就是先进的。
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