在德国开过，自己160，旁边仍然有人刷刷地超过我。然而，每个司机驾驶的可预见性比较强，实际没有感觉到那么危险。相反，国内开车，很多人完全凭自己的喜好驾驶，反而感觉不太安全。

另外，当速度较高时，欧洲车的操控性的确体现得比较明显。在这个方面，日本、韩国车差距比较大，感觉只适合110以下的速度，上了120就有种无法控制的感觉。我想，这也是欧洲车企反对限速的一个原因，如果都限了，和日韩车辆差别就没有那么明显了。

【 在 EricCartman 的大作中提到: 】
: 德国高速没有统一的最高限速。这一点世界上基本上独此一家。
: 有些高速全程有最高限速，但大部分高速没有统一限速。
: 一般过了边境都能看到这个牌子：市区统一限速50km/h, 郊区小路统一限速100km/h，高速“建议”限速130km/h。
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