起码上海来说，交通事故死人感觉并不多。2000多万人600多万车，死一两个人都议论好几天。
天朝zf的做法就是这样，上面提出降低多少的要求，下面想办法落实，比如渣土车，现在全装gps，限路线限时间限速，拐弯更是限制10km以内速度，所以这几年渣土车撞死人事故直线降低。电驴去年还是前年搞了强制头盔，也是直接降低死亡率立竿见影。


【 在 moudy 的大作中提到: 】
: 中国交通死亡有两套数字又不是今天的新闻
: 感觉跟美军阵亡标准有一拼了
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