即使没信仰加成也更划算了

vv7高配加上税落地要19万，市内每公里8毛，20万公里16万。加一起35万了

modelY 34万，自己有桩的话，充电的钱和vv7保养差不多，也就是两个车综合成本差别不大。

但modelY加速更快，牌子更好，AP更先进，配置也不差。

总之vv7刚刚出来时候还可以，我买的时候优惠多也比较划算，现在新车型太多降价太狠，确实就没啥卖点了。但我还是要感谢vv7，如果当年买的特斯拉什么的，到现在贬值都不止一辆vv7了

不过比汉兰达高配什么的，我觉得vv7还是又划算一些



【 在 composite 的大作中提到: 】
: 特斯拉有信仰加成，魏远远比不了
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 其实没啥问题，只是不够优秀，丰田，雷克萨斯性能也一样不优秀，还不是照样卖。核心还是有信仰加成
: ...................
--来自微水木3.5.5
--
修改:wrsea FROM 223.166.104.*
FROM 223.166.104.*