大众只是品牌储备深厚,技术储备和公司治理和丰田还是有差距的,从研发投入产出的数据和盈利的水平,都能看出来,国内新能源车崛起后,大众与丰田的差距会越来越大
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 大众下面有斯柯达,上面有奥迪,保时捷,宾利,跑车还有兰博基尼,最顶上还有布加迪。产品线从10万到4000万都有覆盖。
: 在所有车企里面,这是独一家吧。
: 而且大众的研发投入,在所有车企里面也排第一。
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--来自微水木3.5.5
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