车轮抱死的情况下，当然方向随机，要不然你以为车轮抱死导致的车辆失控指的是什么？
那哥们儿对于摩擦力的分析没啥毛病，切向摩擦力改变车速，法向摩擦力改变车的前进方向，两个摩擦力合力的大小是基本固定的，在车变速曲线运动的时候，摩擦力的方向是改变的。
后驱车弯道内大油门会甩尾，就是因为增加了切向摩擦力，导致法向摩擦力不足，产生了背离圆心的横移。
【 在 cucudir 的大作中提到: 】
: 我擦，这个版面真是充斥各种神奇，abs可以分配摩擦力不说，到你这里不能有效控制变成方向随机了，贵清学生都是这个水平呀
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