破鞋宝鸡好了，都是斯沃琪集团的。正装款里面rr 宾利对pp和僵尸，迈巴赫对AL。运动款里面，法拉利对AP，一个只靠跑车，一个只靠皇家橡树。兰博对rm，这两历史短，起步价高，喜欢玩限量版和概念，其他的小众品牌各个对应小众品牌。破鞋对应宝珀的话，大销量的品牌里面，宝鸡该给谁呢？我觉得宝珀对应路虎算了，一个喜欢机械概念号称不产石英表，一个喜欢号称皇室血统，结果一个历史断档被海耶克复活，一个卖给了印度人。而且宝珀起价低，代表性的入门运动款里面50鲟对应极光，宝鸡毕品牌高一点，航海对应macan。
【 在 Silvestre 的大作中提到: 】
: 奔驰对比劳力士，豪华档次的老大，高端系列够得到更高档次的品牌，都有这几年被炒的价格高上去许多的款(奔驰大G，劳的水鬼啥的)。
: 欧米茄和奥迪一样都有很强的技术(欧的8500机芯以及后续系列，奥迪的各种四驱)，都要控制价位给家族的上面品牌宝珀，保时捷腾出空间。
: 宝马对万国的确是拉过来凑数的，想不出来应该哪个牌子和宝马对应，也就是看葡七那个价位的，欧的款还是少点，宝马不也比奥迪多个X7吗……
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修改:paipaixiong FROM 114.102.138.*
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