汉兰达不是亏的问题是赚的少，但周转快，5千的毛利净赚2千，3天就能卖出去。砸手里的都是一帮想赚1万的车商
你开着凯美瑞、汉兰达、卡罗拉去二手车市场转转就知道，丰田车好卖，但利润薄

【 在 fuyz1984 的大作中提到: 】
: 如果加三五千卖的话那车商很可能不赚钱，销售提成，二手车市场车位费，包括潜在可能的整备和物流费用，同样的出手周期卖德系可能纯利7千，卖汉兰达2千，还有赔的风险，付出的劳动却是一样的，明显不值得
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