礼让和速度快一点不矛盾，而且一般是并存的。
都是充分考虑效率及考虑别人。
【 在 liquan22222 的大作中提到: 】
: 国内开车实在太暴躁了，现在居住德国，路上开车那叫一个礼让啊，让得让人受不了。举四个例子，
: 一. 德国骑自行车锻炼的人超多，汽车想超车必须侧边距至少隔1.5m，如果司机觉得距离不够超车，会一直跟在自行车后面，哪怕跟着自行车后面10分钟或者更长，龟速行驶，没有任何司机会按喇叭，当然骑自行车的人也会很有礼貌的停下，让后面的车先过；二. 在那种双向各有一车道的小路，尤其是居民区，如果同时有两辆车对向行驶，其中一辆必然停下来，让另外一辆先过，有时候两辆一起停，你让我先过，我让你先过，过完之后相互车内挥手感谢，其实两辆车即使不停，会车的时候车距也足够大，但德国司机就是喜欢停下来让别人；三. 遇见前方一个车道事故或者修路关闭，都是拉拉链式的并道，只要有一个车打了转向灯，后面的车必然减速让该车并到自己前面；四。只要救护车，消防车或者警车执行任务警报声响起，所有车辆第一时间往两侧靠，并开始减速，开辟一条中间的车道，让救护车等从中间通过。例子实在太多了，德国的驾照是世界最难的，德国的司机也可能是全世界最讲礼貌和规矩的，没有之一。
: 你们可能要说德国司机开车技术不行，太菜了，没有侵略性。但是，德国的高速很多地方都是不限速的。那些温柔礼貌的司机，上了高速，在不限速区域，瞬间变成猛男猛女，你开180km/h都像一只乌龟在爬。人家是该礼貌的时候就像一个绅士，该猛的时候能干200km/h决不犹豫。
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