高速分岔为什么一般放右边，因为换道的一般会减速，而且正常最左车道是禁大货车的，如果完全按照设计和交规，大货必须连续变道才能走这条匝道。
而且一般司机思维惯性，左出口，比原主路更直，会认为左边才是主路，右边是分岔。
明显的设计不合理。
【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: 这个并不是对称分叉路口，右侧三车道是广台高速原来的车道，一直存在。最左侧的那一条是立交桥上面多出来的。专门用于进入广佛江珠高速。只不过无人机的拍摄视场让人产生对称分叉的错觉。
: 至于大货，右侧出口对小客车来说存在一样的问题。
: 最主要还是司机不知道在什么位置之前就必须变道。
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发自「今日水木 on iPad mini 2」
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