哈弗h9，可以参考一下。我当时买车没考虑那么多，只看了途昂，受不了发动机舱可以储物的设计。又看了汉兰达，受不了20年前的内饰，所以确定了哈弗h9。
【 在 qinqi 的大作中提到: 】
: 候选车型4辆排名分先后：昂科旗，XT6，探险者，途昂。
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: 参数比较一类的工作早就做足了，此行就是纯感性静态体验，找感觉。
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: 重点关注优惠行情，以及第三排的乘坐感受，只考虑4驱7座。
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: 先去看的XT6，新款轻混，现金优惠6万-6万5，置换补贴基本没有，第三排体验，儿童舒适乘坐没问题，对于成年人来说，坐垫有些短，座椅有些低。内饰豪华感极强。
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: 接着去看了同门昂科旗，此车是重点考察对象，毕竟和XT6老款同动力同底盘，且目前优惠行情不错，比XT6便宜10多万配置还能略高。但纸上得来终觉浅，一进入昂科旗体验内饰，立马感觉完蛋了，有一种刚从万豪退了房立马去七天开房的巨大落差，坐在驾驶位上觉得这俩车得差了20万。第三排差不多。但是已经没了问优惠的动力，销售随便报了了优惠6万，懒得计较了，肯定不止。
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: 然后满怀期望地看探险者。展厅有台机器盖子打开的车，里面一水儿的洋文暗示着第一批国产车实际是纯进口。而且发动机舱的肌肉感就很强了。坐在驾驶位上感觉很好，中控屏虽然奇怪但是可以适应。接着钻入了第三排，刚一屁股坐下，心哇凉哇凉的---这哪里是板凳？分明是尼玛榻榻米嘛，座椅高度令人发指，屁股坐在椅子上，腿可以盘在地板上了。根本没找销售直接走人了。
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: 最后去了途昂。这车关注已久，最近优惠幅度下降了，现金优惠5万，置换补贴1万2。途昂的优势是内饰豪华感不错，整体中规中矩，第三排无论座椅高度还是坐垫长度，都秒杀那3个竞品，把第二排调整好，基本就是MPV水平，成年人可以较为舒适乘坐了。缺点也明显。大众总能给你那种努力想绕开最后还是绕不开的感觉，无奈。
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: 现在基本变成XT6和途昂二选一了。

来自 ELE-AL00
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