等上了升降底盘再考虑!!!
【 在 qinqi (游客|凹凸手动党) 的大作中提到: 】
候选车型4辆排名分先后:昂科旗,XT6,探险者,途昂。
参数比较一类的工作早就做足了,此行就是纯感性静态体验,找感觉。
重点关注优惠行情,以及第三排的乘坐感受,只考虑4驱7座。
先去看的XT6,新款轻混,现金优惠6万-6万5,置换补贴基本没有,第三排体验,儿童舒适乘坐没问题,对于成年人来说,坐垫有些短,座椅有些低。内饰豪华感极强。
接着去看了同门昂科旗,此车是重点考察对象,毕竟和XT6老款同动力同底盘,且目前优惠行情不错,比XT6便宜10多万配置还能略高。但纸上得来终觉浅,一进入昂科旗体验内饰,立马感觉完蛋了,有一种刚从万豪退了房立马去七天开房的巨大落差,坐在驾驶位上觉得这俩车得差了20万。第三排差不多。但是已经没了问优惠的动力,销售随便报了了优惠6万,懒得计较了,肯定不止。
然后满怀期望地看探险者。展厅有台机器盖子打开的车,里面一水儿的洋文暗示着第一批国产车实际是纯进口。而且发动机舱的肌肉感就很强了。坐在驾驶位上感觉很好,中控屏虽然奇怪但是可以适应。接着钻入了第三排,刚一屁股坐下,心哇凉哇凉的---这哪里是板凳?分明是尼玛榻榻米嘛,座椅高度令人发指,屁股坐在椅子上,腿可以盘在地板上了。根本没找销售直接走人了。
最后去了途昂。这车关注已久,最近优惠幅度下降了,现金优惠5万,置换补贴1万2。途昂的优势是内饰豪华感不错,整体中规中矩,第三排无论座椅高度还是坐垫长度,都秒杀那3个竞品,把第二排调整好,基本就是MPV水平,成年人可以较为舒适乘坐了。缺点也明显。大众总能给你那种努力想绕开最后还是绕不开的感觉,无奈。
现在基本变成XT6和途昂二选一了。
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