讨论宏观问题，那也很简单

市政要确保的是道路畅通，行人和车辆安全
保证车主的车位充足那是顺位低得多的事情。
占用小区的路侧停车道，特别是那种双车道，就是影响居民安全

车主可以选择停周边空余车位步行回家，可以选择打车通勤，甚至可以选择搬家
事实上，北京多得是小区地下车位空着，周边道路两侧停满车的情况

车主也可以选择占道——北现在来也是晚上车辆占道跟顺理成章一样，早晨再开走，现在也没几个贴条的晚上7点以后早晨7点以前就去开罚单。但不代表占道就是正确的，被罚了也好被赶走也好，该认就认。
小区周围行人和非机动车那么多，先保证好第一顺位的事情再谈其他的。

【 在 bside2010 的大作中提到: 】
: 不是废话吗？ 小区整体就不差钱 早就光了
: 而且我讨论的就是一个宏观问题，就算你接手了一个转租的
: 其他人呢 他们也都是小区业主啊 这个数量在这摆着的
: ...................
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