雪铁龙很多三厢车的后挡玻璃都是内凹的，基本是雪铁龙独有的，很多人只考虑到这样做后备箱开口更大，实际开口更大只是目的之一，雨天就会发现，这种内凹的玻璃再结合尾箱的设计，可以让后窗更不容易挂雨水，开的越快越明显，C5X虽然不是三厢轿车，但特意搞了一个这样的尾翼肯定也不是单纯为了凹造型的，感觉还是有这方面的考虑的，所以没有后雨刮，首先为了美观没错，毕竟这个车也有点三厢轿车的意思，其次，为安全着想，取消后雨刮器的同时又搞了个尾翼，防止雨天行驶时看不清车内后视镜，而灰尘确实没办法了，勤洗车吧，实在不行，自己手动擦一次也能管很久，说白了，突如其来一场雨可能行驶中就会有危险，但灰就是日积月累慢慢积攒的了，车主也有时间去擦，实际感觉车内后视镜使用频率是很低的，主要还是靠外后视镜，实在不行，下雨天开一开，后窗也干净了。。。
雪铁龙在空气动力学上一直都有很多考虑，再比如雪铁龙的车，开前车窗，风是不会直接吹到前排脸上的，这个很多车也做不到。。。
再就是玻璃的面积，丰田造车不得不承认很牛，但丰田是不在乎玻璃占全车的比例的，所以才会有奕泽这种车。。。而标致雪铁龙，你仔细观察，他们的车前挡玻璃面积同级别基本上是最大的，整体玻璃比例也没几个是能超过这俩品牌的。。。

【 在 tj326 的大作中提到: 】
: 后窗没雨刷…积灰


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修改:wingofray FROM 60.28.103.*
FROM 60.28.103.*