小型车想在美国赚钱不容易，不看好欧式小车能在美国卖好

【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 全球车型，返销欧洲，神龙还能活着，也是因为一直都有欧洲订单，欧洲PSA+FCA一季度销量已经超越大众，成为欧洲销量第一的车企，后面FCA小型车也会转PSA平台，PSA合FCA，北美赚到了钱，欧洲也赚到了，只有亚洲的问题需要慢慢解决了
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