大哥，BYD玩的是20W以下的车，电池那是实打实按度数计价的。品牌溢价高的，定价高的车有很大的降价空间，你让本来就买15W都困难的BYD油车，再换成电车，还要求像BBA豪车那样等比例降，那不就剩下8万了，光够买个电池钱。  BBA定价50，降到30，仍然就很高的利润，造车就那么回事儿，产业链也变的越来越透明,BBA们再想搞出溢价，需要拿出真本事来，信仰在考虑电车的人群中就没有树起来。换句话说，实际上电车就是重新定义了乘用车市场，大部分电车人群，根本就不认BBA的品牌，所以就难以溢价了。
【 在 omnia7 的大作中提到: 】
: 不是很多人为byd辩解，说电车因为有电池，所以成本高，所以电车比油车鬼。那这些厂商怎么做到电车比油车便宜的？
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: #发自zSMTH@V1981A
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